» »

Как припаять латунный кран


Как припаять латунный кранКак припаять латунный кранОчень накладно, когда ломается кран и надо вызывать мастера. На это уходит очень много времени и тратятся лишние средства. А ведь можно отремонтировать сломанный кран старым дедовским методом – методом припайки. Пайка поверхностей - это процесс, когда две части с более высокой температурой плавления соединяются легкоплавким материалом (припоем) посредством нагрева соединяемых частей до температуры плавления припоя. При остывании спайки получается крепкое и герметичное соединение, что в разы надежнее, чем любой другой способ скрепления.

Для ремонта латунного крана требуется иметь немного терпения и ловкости. Далее стоит подготовить к работе необходимый инструмент и материалы. Это есть разводной ключ, паяльная лампа или горелка газовая, припой для пайки латунных изделий, кусок ткани для протирки, флюс для пайки латунных изделий, чистящий порошок и жидкость для обезжиривания поверхности.

Процесс ремонта


С самого начала надо заняться выдвижением шпинделя в кране раздвижным ключом. Затем необходимо обработать место стыка порошком для чистки. После этого надо обезжирить поверхность соединения. Также надо тщательно прочистить внутреннюю сторону трубы. Это можно сделать с помощью наждачной бумаги, хорошенько прочистив ею все указанные поверхности. Далее следует все очистить наждачной щеткой.

Следующим шагом есть смазка флюсом. Для этого необходимо использовать флюс для пайки латунной поверхности. Нанести полоску флюса шириной 2 см на кончик трубы. Затем следует соединить трубы и поворачивать их в разные стороны для распределения флюсового покрытия равномерно по всей поверхности.

Для пайки латунного крана потребуется не больше 20 см припоя. Чтобы подготовить припой для запайки необходимо отмотать требуемую длину с катушки. Затем надо загнуть 5 см припоя под прямым углом.

Для нагрева поверхностей труб и крана следует воспользоваться паяльной лампой, но удобнее будет применить газовую горелку. Для активации и разогрева горелки можно использовать любой источник огня. Пламя в газовой горелке следует выставить не более чем 4 см. Затем надо равномерно разогреть поверхность крана. После этого надо нанести припой. Сперва следует обработать припоем стыки, что нужно спаять. Постепенно расплавляя припой от соприкосновения с горячей трубой сформировать полоску вокруг стыка труб. Эти операции надо проделать до того момента, когда припой начнет превращаться в капельки. Если же дорожку не удалось нанести ровно, следует повторить процесс плавки припоя. Однако, когда удалось сделать ровную полоску, надо дать ей остыть пару секунд. Главное – не двигать трубы, пока место спайки не начнет блестеть.

Затем надо протереть куском ткани место соединения от остаточного флюса и припоя. Теперь можно проверять запаянный кран на герметичность. Если спайка не получилась должным образом и кран пропускает – надо повторить всю процедуру заново. Если стык труб запаян герметично – кран можно эксплуатировать дальше.
Поделится:
11.05.2015
Добавить комментарий
Имя:* E-Mail:*
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *